叉車尾氣排放不正常是什么原因？-惠州龍工叉車

叉車尾氣排放不正常是什么原因？

在當今社會，叉車是一種非常重要的工具，其應用領域十分廣泛，是現代企業必不可少的裝卸機械。

1.貨叉的使用推動了托盤運輸和集裝箱搬運的發展，帶來了搬運革命。但不知大家對叉車排放異常的原因有沒有了解？許多企業在使用叉車時，還應重視叉車的維護保養，以延長其使用壽命，提高工作效率。那么讓我們一起去了解一下。

2.排氣時排出黑煙。

柴油發動機超過規定的減載負荷使各缸供油量在規定的范圍內不均勻，調整噴油泵，氣門間隙過大，氣門密封不良，造成氣門漏氣，燃燒惡化，調整氣門間隙，檢查密封錐面，并消除缺陷，檢查或更換氣封環，噴油太晚，造成部分燃油在排氣管中燃燒，調整噴油，渦輪增壓器彈力式氣封環燒損或磨損，渦輪各結合面漏氣等，檢查或更換氣封環；擰緊結合面螺絲。

3.排氣時排出白色煙霧。

噴油嘴霧化不良，有滴水現象，噴油壓力過低，檢查油嘴偶件、修磨或更換。重新調整噴油壓力到一定程度。柴油發動機剛起動時，個別氣缸不燃燒(尤其在冬季)，適當提高轉速和負荷，多運行一些時間。

4.排氣時排出藍色煙霧。

氣濾裝置堵塞，進氣不暢或其油盤內的機油(油浴式空濾器)過多，拆檢和清理氣濾裝置，將氣濾降至指定平面，活塞環卡死或磨損過多，彈性不足，安裝活塞環后，活塞環倒角方向裝倒置，使機油容易竄入燃燒室，適當增大負荷，拆檢活塞環，必要時進行更換，長時間低負荷(標定功率的40%以下)運轉，活塞與缸套之間間隙較大，使機油容易竄入燃燒室，適當增大負荷；配套選用功率要適當，油缸內的氣濾裝置加機油過多，按標尺刻線加注機油，加機油時要注意加機油。

5.排氣過程中存在著水氣冷凝現象。

汽缸蓋開裂，冷卻液進入汽缸，氣缸蓋被更換